Štandardná železnica Mombasa-Nairobi (označovaná ako Mombasa-Nairobi SGR) je prvou novopostavenou železnicou po nezávislosti Kene. V roku 2014 sa China Road and Bridge stala dodávateľom projektu, ktorý bol zároveň prvým podpisovým projektom na vytvorenie komplexného partnerstva medzi Čínou a Keňou. Hovorí sa, že celková dĺžka železnice Mombasa-Nairobi je 472 kilometrov a celá trať má čínsky štandardný dizajn. Maximálna rýchlosť osobnej dopravy je 120 kilometrov za hodinu a maximálna rýchlosť nákladnej dopravy je 80 kilometrov za hodinu.

V projekte bolo potrebné veľké množstvo zámkových dlažieb s tlakom rovným alebo rovným 50 MPA. Po kontrolách a testoch výroby vzoriek blokov od mnohých spoločností bol nakoniec vybraný európsky štandardný stroj na výrobu blokov ZN1000C od spoločnosti Quangong.

Projekt bol spoločným úsilím dokončený a prijatý do evidencie v máji 2018 a do premávky bol otvorený 31. mája 2017. Počas prevádzky projektu neboli zistené žiadne kvalitatívne nedostatky a skryté ohrozenia kvality. Menej ako rok po otvorení železnice Mombasa-Nairobi dosiahla a prekročila projektovanú prepravnú kapacitu a získala cenu Luban za čínsku inžiniersku výstavbu. Počas výstavby projektu sa v Keni vytvorilo viac ako 40 000 pracovných miest, vyškolil sa veľký počet kvalifikovaných pracovníkov a rast HDP Kene bol vďaka projektu približne 1,5 %.