Mombasa-Nairobi Standard Gauge Railway (označovaná jako Mombasa-Nairobi SGR) je první nově postavená železnice po nezávislosti Keni. V roce 2014 se dodavatelem projektu stal China Road and Bridge, který byl zároveň prvním podpisovým projektem pro navázání komplexního partnerství mezi Čínou a Keňou. Uvádí se, že celková délka železnice Mombasa-Nairobi je 472 kilometrů a celá trať přejímá design čínského standardu. Maximální rychlost osobní dopravy je 120 kilometrů za hodinu a maximální rychlost nákladní dopravy je 80 kilometrů za hodinu.

V projektu bylo požadováno velké množství zámkových dlažeb s tlakem rovným nebo rovným 50 MPA. Po kontrolách a testech výroby vzorků bloků od mnoha společností byl nakonec vybrán stroj na výrobu bloků European Standard ZN1000C od společnosti Quangong.

Projekt byl společným úsilím dokončen a přijat do evidence v květnu 2018 a zprovozněn 31. května 2017. Během provozu projektu nebyly zjištěny žádné kvalitativní závady a skrytá kvalitativní rizika. Necelý rok po otevření železnice Mombasa-Nairobi dosáhla a překročila projektovanou přepravní kapacitu a získala cenu Luban za čínskou inženýrskou výstavbu. Během výstavby projektu bylo v Keni vytvořeno více než 40 000 pracovních míst, bylo vyškoleno velké množství kvalifikovaných pracovníků a růst HDP Keni byl díky projektu asi 1,5 %.